W trakcie korzystania z kalorymetru wielu użytkowników napotka kłopotliwy problem niemożności trafienia w lufę, co nie tylko wpływa na przebieg eksperymentu, ale również może stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa z powodu niewłaściwej obsługi. Nie panikuj, poniżej znajduje się podsumowanie najczęstszych przyczyn i odpowiadających im rozwiązań. Jest prosty i łatwy do zrozumienia i można go zobaczyć na pierwszy rzut oka.
Najpierw sprawdź zasilanie i podłączenie linii
Jeśli lufa nie może trafić, najpierw sprawdź podstawowy problem z zasilaniem. Sprawdź, czy wtyczka kalorymetru jest szczelnie podłączona, a gniazdo jest włączone normalnie; następnie sprawdź okablowanie wewnątrz instrumentu, aby sprawdzić, czy nie jest luźne, starzejące się lub uszkodzone. Jeśli zostanie znaleziony problem z okablowaniem, należy go wymienić lub ponownie podłączyć na czas, aby zapewnić stabilność zasilania. Taka jest przesłanka normalnego działania lufy.
Po drugie, sprawdź części przekładni mechanicznej
Działanie lufy bomby opiera się na przekładni mechanicznej. Jeśli części przekładni ulegną awarii, lufa bomby nie będzie mogła się uruchomić. Skoncentruj się na sprawdzeniu, czy przekładnia i pasek przekładni są zużyte, zablokowane i czy w łożysku brakuje oleju i rdzy. Jeśli przekładnia jest poważnie zużyta, konieczna jest wymiana na czas tego samego rodzaju części; jeśli pasek jest luźny, naprężenie paska można odpowiednio wyregulować; w przypadku łożysk, w których brakuje oleju, zastosuj odpowiednią ilość specjalnego oleju smarującego, aby przywrócić elastyczny obrót części.
III. Potwierdź stan uszczelnienia lufy i klamry
Starzenie się lub odkształcenie pierścienia uszczelniającego lufy lub klamra nie jest mocno zapięta, spowoduje, że lufa nie zamknie się normalnie, uruchamiając mechanizm ochronny i nie uruchamiając się. Dokładnie sprawdź pierścień uszczelniający, jeśli dojdzie do starzenia się lub uszkodzenia, natychmiast wymień nowy pierścień uszczelniający; jednocześnie potwierdź, czy klamra jest całkowicie zapięta. Jeśli jest luźny, wyreguluj położenie klamry, aby upewnić się, że lufa jest szczelnie zamknięta i wyeliminuj przeszkodę startową.
IV. Inspekcja czujników i systemów sterowania
Niektóre beczki kalorymetru nie mogą zostać trafione, co jest spowodowane awarią czujnika lub nieprawidłowym systemem sterowania. Sprawdź, czy czujnik ciśnienia i czujnik temperatury nie są zablokowane lub uszkodzone przez ciała obce. Jeśli czujnik ulegnie awarii, należy go wymienić na czas; jeśli podejrzewasz, że system sterowania jest uszkodzony, możesz spróbować ponownie uruchomić przyrząd. Jeśli problem będzie się powtarzał po ponownym uruchomieniu, musisz skontaktować się ze specjalistą, aby dokonać przeglądu systemu sterowania, aby uniknąć ślepego działania i awarii rozbudowy.

Jeśli nie można trafić w lufę kalorymetru, wykonaj powyższe czynności, aby sprawdzić jeden po drugim, a większość problemów można łatwo rozwiązać. Jeśli nadal nie można go naprawić po samodzielnym zbadaniu, nie demontuj instrumentu bez pozwolenia i skontaktuj się z producentem lub profesjonalnym personelem konserwacyjnym na czas, aby zapewnić bezpieczeństwo instrumentu i płynny przebieg eksperymentu.
Jak zmienić wodę w kalorymetrze?
Jak napełnić kalorymetr wodą
Kilkukrotna kalibracja kalorymetru
Jak skalibrować kalorymetr